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车轮退卸机
1. 设备用途：
该轮对退卸机主要用于铁路轮对（车轮、制动盘、齿轮等）的全自动退卸作业，适用于铁路客车、高铁、动车组、地铁、城轨等轮对的检修。
2. 主要技术参数：
1）压头油缸最大压力：315t / 3150kN（压力根据客户要求）
2）压头油缸数量：2个
3）压头油缸活塞行程：≥600mm
4）工进速度：0~5 mm/s
5）快进速度：0~20 mm/s
6）轮对输送小车：1套（电动）
7）液压系统最大工作压力：31.5 MPa
8）总装机功率：约30 kW
9）两主油缸同轴度：≤0.5 mm
10）适用轮对最大重量：3000kg
11）适用车轮最大直径：1100mm
12）适用车轴最大长度：2300mm
（技术参数可根据客户实际需求及轮对情况进行调整修改。）
3. 设备主要特征：
1）设备采用双主油缸结构，工作时不需要调转车轴。设备只需一次定位即可完成左右2个车轮等的退卸。
2）全自动操作，工作效率高。
3）设备采用整体龙门框架，整体焊接、整体去应力退火、整体在高精度数控机床上加工，强度高、刚性好、稳定性强。
4）主油缸端部设置有专利特制顶尖装置，采用车轴中心孔定位方式。
5）龙门框架横梁上装有小型电动葫芦，以便在操作过程中勾住齿轮箱尾部。
6）配置1套轮对输送小车，可左右180°旋转。压装或退卸作业时，小车退出设备中心。
7）配置记录系统，能自动记录相关退卸参数。
8）采用西门子PLC、研华工控机控制整个设备的操作。
9）可选配高压注油泵，方便进行注油退卸作业，保护车轴。
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